SECURINFO.hu | Égi GDPR hiánya - A hazai drónszabályozás anomáliái

Égi GDPR hiánya – A hazai drónszabályozás anomáliái

2018. 07. 24.
Drónok, Szabályozások

Egy magyar drónos ugyanis eseti légtérhasználati engedélyt igényelt a Honvédelmi Minisztériumtól, amit meg is kapott, ráadásul, mint a 444 megírta, lényegében a teljes, Balaton feletti légtérre július 26.-27-28.-ára. Vagyis pont a minden évben esedékes Kékszalag vitorlásverseny idejére. Csakhogy az illető, mint írják, az engedély megszerzésével, ha nem is szándékosan, de lényegében mindenki mást kiszorított a légtérből

illusztráció
Forrás: hvg.hu

Csak a magyar légügyi szabályozás furcsaság miatt a helyzet jelenleg olyan, hogy a drónosok közül csak az repülhet, aki először bejelentkezett és légtérhasználati jogot kapott egy adott helyszínen. Ez pedig automatikusan azzal jár, hogy más ott nem repülhet.

Hogyan is állunk ezzel az egész kérdéssel? Az egész biztos, hogy úgy az EU-s mint a hazai precíz szabályozás vastag késében van sajnálatosan éppen pont a polgári és rendvédelmi –katonai célú drón használat robbanásszerű fejlődése időszakában.

A május végétől alkalmazandó adatvédelmi rendelet után újabb területre írna ki egységes szabályozást az Európai Unió. A drónregula tervezetét az uniós parlament a hetekben hagyta jóvá, de a pontos szabályok kidolgozása az Európai Bizottság feladata lesz. Várhatóan előírják majd a drónok maximális sebességét, illetve a „követési távolságot” is. A magasabb kategóriát képviselő repülő gépezetek irányítását engedélyhez kötnék, a kezelőket képzésre köteleznék.

Hasonló tervek már a magyar jogalkotók fejében is megfogalmazódtak. Tavaly tavasszal még úgy tűnt, akkor nyáron életbe lép a magyar dróntörvény néven emlegetett szabályozás. A tervezetet egy éve a HVG által megkérdezett szakértők úgy minősítették, hogy nagyon modern, de kicsit betarthatatlan. A tervezetről portálunk szakértője is részletesen kifejtette véleményét. Nem is lett belőle semmi, a társadalmi egyeztetés során érkezett észrevételek összegyűjtése után végül nem született meg a jogszabály. A hazai tervezet szerint már a két kilogrammnál nehezebb drónok, illetve belterületi használat esetén bármely eszköz reptetését jogosítványhoz kötötte volna.

Hatályban a korszerűtlen szabályozás

Az új rendelet hiánya egyúttal azt jelenti, hogy a jelenleg hatályos, még jóval a drónkorszak előtt született légügyi szabályozás érvényes a drónokra is. A légi közlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény szerint a pilóta nélküli légi járművek használatához – 30 nappal a felszállás előtt – eseti légtérigénylésre van szükség, illetve a tevékenység kizárólag a légiközlekedési hatósághoz tett bejelentést követően kezdhető meg. A bejelentési kötelezettség alól a sport-, valamint a magáncélú felhasználás mentesül, de az eseti légtér igénylésére még ezekben az esetekben is szükség van.

Forrás: hvg.hu

Kapcsolódó cikkek:

Kapcsolódó cikkek

A következő szint betöltve! — Techson MS6-os kamerák

A Techson legkedveltebb kameraszériája még több tudással, funkcióval és ellenállhatatlan intelligenciával hódít. Amire egy kamera csak képes lehet, azt az MS6-os tudja! Ismerd meg a széria lehengerlő funkcióit cikkünkből! Bővebben »

Digitális alvázvizsgálat – kristálytiszta kép, akár radioaktív anyagdetektálással

Az alvázvizsgálat elvégzésében manapság már olyan technikai támogatásra támaszkodhatunk, amely nagyban megkönnyíti, felgyorsítja és kiszélesíti a vizsgálatot. A ZNZ Biztonságtechnika által kínált legújabb megoldás holland fejlesztés és Hollandiában is készül. Bővebben »

Ismerd meg a Ksenia lares 4.0 előnyeit és jellemzőit!

Cikkünben megvizsgáljuk a Ksenia Security IoT platformjának, a lares 4.0-nak előnyeit és néhány olyan funkciót, amelyek egyedülálló megoldássá teszik a piacon. Bővebben »

A drónröptetés napjainkban – Szigorú szabályozás, magas büntetések!

Magyarországon jelenleg 70-80 ezer drón repked, többségüket hobbifelhasználók működtetik, a számuk exponenciális ütemben növekszik. A reptetésre vonatkozóan idén év elején komoly szabályozás lépett életbe, a szabálytalanságok szigorú szankcionálása fenyegetése mellett. Nézzük mi a helyzet napjainkban. Olvassuk az index áttekintését

Kihirdették az EU mesterséges intelligenciáról szóló rendeletét – itt vannak a legfontosabb határidők

2024. július 12-én hirdették ki az EU mesterséges intelligenciáról szóló rendeletét (“MI-Rendelet”), amely a világon az első igazán átfogó, mesterséges intelligenciával (“MI”) kapcsolatos, szektorsemleges jogszabály amely augusztus elsejétől lép hatályba.

Mire jó az olyan szabály, amit senki sem akar betartani? Egy kekec biztonsági tanácsadó gondolatai

Azt mondja szakmánk kissé elavult „szentírása”, a 2005. évi CXXXIII. Tv., méghozzá rögtön az első paragrafusban, hogy az ő hatálya bizony kiterjed a vagyonvédelmi rendszert tervező és szerelő tevékenységre is. Tervező-szerelő kompetenciák, jogosítványok és hiányosságok.

Lehet-e drónnal közlekedési bűncselekményt elkövetni?

Tekintettel arra, hogy a hogy a drónok biztonságvédelmi alkalmazása is egyre dinamikusabb tempóban bővül, így úgy véltük, hogy a hatályos szabályozások vázlatos ismételt áttekintése hasznos lehet. Ebben segít nekünk az Index cikke.

Az Európai Unió NIS2 kiberbiztonsági irányelve és lehetséges hatásai az Axis Communications piacára

Az Európai Unió keményen szigorítja a kiberbiztonsággal kapcsolatos megközelítését. Az Axis már jó ideje azon dolgozik, hogy megfeleljen az előírásoknak. A NIS2 irányelv pedig óriási lehetőség a cég számára, hogy tovább erősítse pozícióit, különösen a nagy végfelhasználóknál.

NIS 2 – Megegyezés született az EU új kiberbiztonsági irányelvéről

Újabb lépést tett az Európai Unió a nemzetközösség kiberbiztonsági védekezésének megerősítése érdekében, miután a tagállamok és az Európai Parlament megállapodtak a NIS 2 irányelv végleges kereteiről.

A drónröptetés hatályos szabályai – Felszállási szándékát, kérjük, idejében jelezze!

Napjainkban a dróntechnika egyre szélesebb körű vagyonvédelmi célú alkalmazását is tapasztalhatjuk (őrzés – létesítmény védelem, rendezvény – személy biztosítás, adatgyűjtés, dróntetektálás, keresés stb.). Így úgy gondoljuk, hogy a drónreptetés EU-s és hazai szintű hatályos szabályozási kérdéseiről beszélnünk kell. Erről jelent meg alapos és igényes összefoglaló fenti címen az idei Biztonságpiac Évkönyvben. Lássuk akkor! A szerk.